新日本海フェリー株式会社（法人番号5430001050054）の会社情報・公的実績
新日本海フェリー株式会社
政府調達・許認可
2025年度 支出先 1事業原本
2025年度 支出先 2事業原本
2024年度 支出先 1事業原本
ほか 2件を収載。 公的イベントの明細を見る →
応札判断の手がかり（天羅AI収載分）
新日本海フェリー株式会社の過去実績と資格を、案件候補を評価するための事実として整理しました。
- 収載受注実績 3件
- 収載金額合計 6.1億円
- 主な発注元 行政事業レビュー(経済産業省)（2件）、行政事業レビュー(国土交通省)（1件）
- 入札資格 2件
- 直近受注 2025-03-31「2025年度 支出先 1事業」
🔒 リスク情報 1件（非表示）
監督処分 1件（最新 2025-12） — 行政機関等が公表した記録があります。詳細（日付・処分内容・出典）の閲覧は 天羅Pro（30日間無料体験あり） の機能です。共通アカウントでは、この企業をウォッチ（3社まで）して新しい処分や登記異動を毎朝メールで受け取れます。
行政事業レビュー(経済産業省)の公示中案件を3件確認しました。同じ発注元での落札実績を根拠にした候補です。
- 【特許庁】令和８年度産業財産権制度問題調査研究「特許出願件数及び審査請求件数の予測に関する調査研究」（経済産業省・公示 2026-08-31）
- 【特許庁】令和８年度特許庁のソーシャル・メディアに係る改善調査事業（経済産業省・公示 2026-08-31）
- 【本省】令和８年度国際比較プログラム（ＩＣＰ２０２６ラウンド）における購買力平価算定のための価格調査（機械設備）事業（経済産業省・公示 2026-08-28）
登録前に選定理由を確認し、その後で登録前に、あなたの会社基準で候補理由を確認できます。
候補と選定理由を登録なしで見る →企業概要・財務
| フリガナ | シンニホンカイフェリー |
| 法人種別 | 株式会社 |
| 本店所在地 | 北海道小樽市築港７番２号 |
| 英語名（Wikipedia） | Shinnihonkai Ferry |
| 業種 | 海運業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 入谷 泰生 |
| 設立 | 1969-06-11 |
| 資本金 | 1,950,000,000 円 |
| 従業員数 | 603 人 |
| 事業内容 | 一般自動車・旅客の海上輸送 他 |
| 主要株主（Wikipedia） | 関光汽船 11.53%、SHKライン 11.42%、日本郵船 10.00%、阪九フェリー 7.69%、損害保険ジャパン 6.46%、新門司フェリーサービス 4.61%、新日本海フェリー社員持株会 4.61%、三連企業 3.92%、あいおいニッセイ同和損害保険 3.87%、入谷泰生 3.07%（2025年3月31日現在） |
| 概要（Wikipedia） | 新日本海フェリー株式会社（しんにほんかいフェリー）は、大阪府大阪市北区に本社を、北海道小樽市に本店を置く日本の海運会社であり、舞鶴・敦賀・新潟・秋田と小樽・苫小牧東を結ぶフェリーを運航する。関光汽船を中心とした「SHKライングループ」に属し、関釜フェリー、阪九フェリーと共にSHKライングループの中核をなす。 出典: Wikipedia（CC BY-SA 4.0） |
| Wikipedia | 日本語版／English |
| インボイス | 登録あり（登録日 2023-10-01） |
| URL | https://www.snf.jp/ |
| EDINET開示 | 有価証券報告書 2026-03-31期（2026-06-30提出）（EDINET E04262・計7件） |
| 財務（有報） | 売上 655億円／純利益 20億円／総資産 1,097億円／純資産 181億円 ［日本基準・2026-03-31期］ 自己資本比率 17%・純利益率 3.0% |
財務推移（有価証券報告書「主要な経営指標等の推移」・連結）
10.9%ROE（当期）
3.0%純利益率（当期）
109百万円1人当たり売上（当期）
15.6%自己資本比率（当期）
| 期 | 売上高(億円) | 経常/税前(億円) | 純利益(億円) | 純資産(億円) | 自己資本比率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022-03-31 | 437 | 15 | 12 | 127 | 11.7% |
| 2023-03-31 | 554 | 25 | 11 | 125 | 11.9% |
| 2024-03-31 | 576 | 15 | 7 | 131 | 13.0% |
| 2025-03-31 | 634 | 34 | 22 | 155 | 14.0% |
| 2026-03-31 | 655 | 14 | 20 | 181 | 15.6% |
直近のEDINET開示（提出日・種類・表題）
| 提出日 | 種類 | 表題 |
|---|---|---|
| 2026-08-07 | 臨時報告書 | 臨時報告書 |
| 2026-06-30 | 有価証券報告書 | 有価証券報告書－第59期(2025/04/01－2026/03/31) |
| 2026-02-10 | 臨時報告書 | 臨時報告書 |
| 2025-12-19 | 半期報告書 | 半期報告書－第59期(2025/04/01－2026/03/31) |
| 2025-12-16 | 臨時報告書 | 臨時報告書 |
| 2025-12-16 | 臨時報告書 | 臨時報告書 |
| 2025-06-27 | 有価証券報告書 | 有価証券報告書－第58期(2024/04/01－2025/03/31) |
公的イベント・企業の歩み
公的イベント年表（4件）
2025年
2024年
2023年
関連企業・競合・案件
関連法人
🔀 前身法人（当社を後継とする閉鎖法人）
官公需の競合（同じ発注機関から落札している企業）
新日本海フェリー株式会社と同じ府省の調達を落札している企業（共通の発注機関数→落札総額順）。各社ページの「☆ ウォッチに追加」で、競合の指名停止・処分・新規受注を日次メールで検知できます。
| 商号 | 都道府県 | 共通機関 | 件数 | 落札総額 | 直近落札日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 国土交通省 | 東京都 | 2 | 4 | 60,989.7億円 | 2025-03-31 |
| 株式会社博報堂 | 東京都 | 2 | 3 | 26,908.5億円 | 2025-03-31 |
| 芦森工業株式会社・アクアインテック株式会社・株式会社オール・管清工業株式会社・株式会社湘南合成樹脂製作所・大成ロテック株式会社・中日コプロ株式会社・中林建設株式会社・株式会社フソウ共同研究体 | 2 | 3 | 7,406.4億円 | 2025-03-31 | |
| 東京電力エナジーパートナー株式会社 | 東京都 | 2 | 4 | 6,925.4億円 | 2025-03-31 |
| 北海道 | 北海道 | 2 | 4 | 4,853.4億円 | 2025-03-31 |
| 関西電力株式会社 | 大阪府 | 2 | 4 | 3,998億円 | 2025-03-31 |
| 中部電力ミライズ株式会社 | 愛知県 | 2 | 4 | 3,228.1億円 | 2025-03-31 |
| 国立研究開発法人産業技術総合研究所 | 東京都 | 2 | 4 | 2,708.6億円 | 2025-03-31 |
| 東京都 | 東京都 | 2 | 4 | 2,560.4億円 | 2025-03-31 |
| 九州電力株式会社 | 福岡県 | 2 | 4 | 2,536.6億円 | 2025-03-31 |
近隣の類似企業と比較（北海道小樽市・公需実績あり）
実績件数順の上位。売上・平均年収は有価証券報告書（上場企業等のみ）。
| 商号 | 実績計 | 落札 | 採択 | 売上高 | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新日本海フェリー株式会社（このページ） | 4 | 3 | 0 | 655億円 | — |
| 株式会社中島電気 | 16 | 7 | 0 | — | — |
| 小樽市 | 14 | 5 | 0 | — | — |
| 小杉建設株式会社 | 13 | 5 | 1 | — | — |
| 近藤工業株式会社 | 13 | 0 | 0 | — | — |
| 協和総合管理株式会社 | 11 | 9 | 0 | — | — |
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