鹿児島空港誘導路中心線灯設置その他工事（国土交通省大阪航空局）

鹿児島空港誘導路中心線灯設置その他工事

発注機関	国土交通省大阪航空局
地域	大阪府
入札方式	工事
公示日	2026-07-17
提出締切	―
入札・開札	―
履行期限	―

応札前の条件チェック

構造化情報と公告本文から、確認すべき条件を抽出しました。自動抽出は参加資格を保証しません。最終判断は必ず公告原本・仕様書で行ってください。

提出締切検出なし要件がないとは限りません。公告原本で確認してください。

入札・開札検出なし要件がないとは限りません。公告原本で確認してください。

履行期限検出なし要件がないとは限りません。公告原本で確認してください。

入札方式工事構造化情報・構造化された公告情報

参加資格・等級術者(以下「特例監理技術者」という。)の配置を認めない工事である。２．競争参加資格(1) 予算決算及び会計令(昭和22年勅令第165号)(以下「予決令」という。)第70条の規定に該当しない者であること。なお、未成年者、被保佐人又は被補助人であって、契約締結のために必要な同意を得ている者は、同条中、特別の理由がある場合に該当する。(2) 予決令第71条の規定に該当しない者であること。(3) 開札時までに令和７・公告本文から自動抽出・公告本文の自動抽出者であること。(3) 開札時までに令和７・８年度国土交通省一般(指名)競争参加資格「電気工事業」のＡ又はＢ等級に格付けされ、大阪航空局における競争参加資格を有する者であること(会社更生法(平成14年法律第154号)に基づき更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法(平成11年法律第225号)に基づき再生手続開始の申立てがなされている者については、手続開始の決定後、国土交通省大阪航空局長が別に定める手続公告本文から自動抽出・公告本文の自動抽出

地域・営業所要件検出なし要件がないとは限りません。公告原本で確認してください。

実績要件検出なし要件がないとは限りません。公告原本で確認してください。

人員・技術者要件和24年法律第100号)第26条第3項ただし書の規定の適用を受ける監理技術者(以下「特例監理技術者」という。)の配置を認めない工事である。２．競争参加資格(1) 予算決算及び会計令(昭和22年勅令第165号)(以下「予決令」という。)第70条の規定に該当しない者であること。なお、未成年者、被保佐人又は被公告本文から自動抽出・公告本文の自動抽出

主な提出物検出なし要件がないとは限りません。公告原本で確認してください。

説明会・質問期限検出なし要件がないとは限りません。公告原本で確認してください。

公告原本を確認する（発注機関サイト）

※締切後などに発注機関がページを削除している場合があります。リンク切れのときはWayback Machineの保存版をお試しください（下の公告内容抜粋は当サイトが収集時点の内容を保存したものです）。

公告内容（抜粋）

鹿児島空港誘導路中心線灯設置その他工事

1入札公告次のとおり一般競争入札に付します。令和８年７月１７日支出負担行為担当官大阪航空局長塩田昌弘１．工事概要

(1) 工事名鹿児島空港誘導路中心線灯設置その他工事(電子入札及び電子契約対象案件)
(2) 工事場所鹿児島県霧島市溝辺町麓838
(3) 工事内容本工事は、鹿児島空港誘導路整備に伴うP4T/Wの誘導路中心線灯の設置並びに誘導路灯の設置、仮設及び撤去を行うものである。1) 誘導路中心線灯設置工事標識灯 LB1-81D(G/G)(L1-25調整リング共) 6灯直列点灯回路用ﾓｰﾙﾄﾞ変圧器 LT-100 1個ハンドホールD型 1基嵩上材 1式高圧ケーブル 3kV 1c-8sq 約30ｍ他2) 誘導路灯改良工事標識灯 ELO-38D(青)(灯体のみ)(再使用) 3灯低圧ケーブル 600V 2PNCT2c-3.5sq 約25ｍ他3) 仮設工事標識灯 ELO-38D(青)(灯体のみ)(再使用) 3灯仮設基台コンクリート製500φ(支給) 3個低圧ケーブル 600V 2PNCT2c-3.5sq(再使用) 約25ｍ他4) 撤去工事標識灯 ELO-38D(青)(灯体のみ)(再可) 3灯L1保護板A 6個低圧ケーブル 600V 2PNCT2c-3.5sq(再可) 約25ｍ他※詳細は仕様書等のとおり【支給品の引渡場所】・鹿児島空港事務所：鹿児島県霧島市溝辺町麓8382
(4) 工期契約締結日の翌平日から令和９年３月１９日まで
(5) 本工事は、入札及び契約等を電子調達システムで行う対象工事である。なお、電子調達システムによりがたい者は、発注者の承諾を得て、紙入札方式、紙契約方式に代えることができる。
(6) 本工事は、契約締結後に施工方法等の提案を受け付ける契約後ＶＥ方式の試行工事である。
(7) 本工事は、建設工事に係る資材の再資源化等に関する法律(平成12年法律第104号)に基づき、分別解体等及び特定建設資材廃棄物の再資源化等の実施が義務付けられた工事である。
(8) 本工事は、建設業法(昭和24年法律第100号)第26条第3項ただし書の規定の適用を受ける監理技術者(以下「特例監理技術者」という。)の配置を認めない工事である。２．競争参加資格
(1) 予算決算及び会計令(昭和22年勅令第165号)(以下「予決令」という。)第70条の規定に該当しない者であること。なお、未成年者、被保佐人又は被補助人であって、契約締結のために必要な同意を得ている者は、同条中、特別の理由がある場合に該当する。
(2) 予決令第71条の規定に該当しない者であること。
(3) 開札時までに令和７・８年度国土交通省一般(指名)競争参加資格「電気工事業」のＡ又はＢ等級に格付けされ、大阪航空局における競争参加資格を有する者であること(会社更生法(平成14年法律第154号)に基づき更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法(平成11年法律第225号)に基づき再生手続開始の申立てがなされている者については、手続開始の決定後、国土交通省大阪航空局長が別に定める手続に基づく一般競争参加資格の再認定を受けていること。)。なお、当該資格を有していない者については、「競争参加者の資格に関する公示」(令和6年10月1日付官報)に記載されている申請方法等により、競争参加資格の申請を受け付ける。
(4) 会社更生法に基づき、更生手続き開始の申立てがされている者又は民事再生法に基づき、再生手続き開始の申立てがされている者でないこと。ただし、
(3) の再認定を受けた者を除く｡
(5) 競争参加資格確認申請書(以下「申請書」という｡)及び競争参加資格確認資料(以下「資料」という｡)の提出期限から開札日までの間に、国土交通省大阪航空局長から航空局所掌の工事請負契約に係る指名停止等の措置要領(昭和59年6月28日付空経第386号)に基づく指名停止を受けていない者であること。
(6) 入札に参加しようとする者(共同企業体にあってはその構成員。)の間に資本関係又は人的関係がないこと。なお、上記の関係がある場合に、辞退者を決めることを目的に当事者間で連絡を3取ることは、国土交通省航空局競争契約入札者心得第4条の3第2項の規定に抵触するものではないことに留意すること。
(7) 警察当局から、暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずる者として、国土交通省公共事業等からの排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと。
(8) 本工事に係る設計業務等の受注者又は当該受注者と資本若しくは人事面において関連がある建設業者でないこと (詳細については入札説明書を参照すること｡)。
(9) 予決令第73条の規定に基づき、支出負担行為担当官大阪航空局長が別

この機関（国土交通省）の落札実績が多い企業

当サイト収録の落札実績（調達ポータル等）による集計。競合環境の把握に。

企業	落札件数	累計金額
ほか日本電気株式会社	191件	425億円
株式会社ケーネス	405件	328.7億円
三菱電機株式会社系統変電システム製作所赤穂工場	54件	202.6億円
株式会社NTTデータ	68件	163.1億円
富士通株式会社	104件	99億円
一般財団法人航空保安協会	49件	87.5億円
株式会社NICHIJO	49件	85.5億円
東芝電波テクノロジー株式会社	13件	77.9億円

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出典: 中小企業庁「官公需情報ポータルサイト」検索API（www.kkj.go.jp）／デジタル庁「調達ポータル」（www.p-portal.go.jp）ほか公的公告。応募条件・仕様は必ず公告原本でご確認ください。