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肥前鹿島駅周辺整備駅前広場実施設計等業務委託 公募型プロポーザルの審査結果について(佐賀県鹿島市)

肥前鹿島駅周辺整備駅前広場実施設計等業務委託 公募型プロポーザルの審査結果について

応募判断サマリー

判断材料 3/7項目を確認。未確認: 提出締切/参加資格/価格/提出方法

受付状況締切要確認原典で受付状況を確認
最初の提出締切要確認開札日・公開終了日を締切として代用していません
参加資格要確認参加資格・等級を確定できていません
価格要確認予定価格・上限を取得できていません

次に確認すること: 最優先で公告原本を開き、参加申請・提出の最初の締切を確認してください。

当該案件の基本情報
発注機関佐賀県鹿島市
地域佐賀県
情報種別入札・調達公告
入札方式役務
価格不明(取得元データに当該案件の予定価格・上限の明記なし)
最終観測2026-09-02

案件日程

参加締切、開札、履行期限、掲載終了を分けて表示します。

2026-09-01
公告・公示案件が公表された日です。

応札前の条件チェック

構造化情報と公告本文から、確認すべき条件を抽出しました。自動抽出は参加資格を保証しません。最終判断は必ず公告原本・仕様書で行ってください。

入札方式役務構造化情報・構造化された公告情報
主な提出物3)選定結果等の通知及び公表等7 提出資料・参加方法(1)プロポーザル参加表明書等の提出(2)技術提案書等の提出(3)第一次選定(技術提案書等の書類審査)(4)第二次選定(プレゼンテーション、ヒアリングによる審査)(5)質疑の提出手続等(6)辞退について8 評価基準等(1)技術者の評価項目(2)技術提案書(実施方針、業務フロー等)の評価項目(3)技術提案書(評価テーマ公告本文から自動抽出・公告本文の自動抽出提出手続等(6)辞退について8 評価基準等(1)技術者の評価項目(2)技術提案書(実施方針、業務フロー等)の評価項目(3)技術提案書(評価テーマ)の評価項目(4)業務コストの妥当性(5)特定しない条件(6)評価値が同点の場合の特定者決定方法9 失格事項10 契約について(1)契約手続き(2)見積書の提出等(3)契約を締結しない場合11 その他の留意事項12 関連図書等公告本文から自動抽出・公告本文の自動抽出
説明会・質問期限査)(4)第二次選定(プレゼンテーション、ヒアリングによる審査)(5)質疑の提出手続等(6)辞退について8 評価基準等(1)技術者の評価項目(2)技術提案書(実施方針、業務フロー等)の評価項目(3)技術提案書(評価テーマ)の評価項目(4)業務コストの妥当性(5)特定しない条件(6)評価値が同点の場合の特定者決定方法9 失格事項10 契約について(1)契約手続き(2)見積書の提出等(3)契約を締結しない公告本文から自動抽出・公告本文の自動抽出
原典で追加確認が必要

未検出: 提出締切/入札・開札/履行期限/参加資格・等級/地域・営業所要件/実績要件/人員・技術者要件/提出方法・提出先(公告原本で確認)

不足理由: 収集した構造化情報と公告本文からは明記を確認できませんでした。公告原本・仕様書で条件と提出可否を確認してください。

原典・仕様書

公告原本を確認する(発注機関サイト)

※締切後などに発注機関がページを削除している場合があります。リンク切れのときはWayback Machineの保存版をお試しください(下の公告内容抜粋は当サイトが収集時点の内容を保存したものです)。

公告内容(抜粋)

肥前鹿島駅周辺整備駅前広場実施設計等業務委託 公募型プロポーザルの審査結果について

肥前鹿島駅周辺整備駅前広場実施設計等業務候補者選定 公募型プロポーザル実施要領令和8年2月鹿島市1目 次

1 背景と目的

2 業務概要

3 参加資格

4 プロポーザルの日程

5 事務局

6 受託候補者選定の実施方針及び選定方法等

7 提出資料・参加方法

8 評価基準等

9 失格事項

10 契約について

11 その他の留意事項

12 関連図書等2肥前鹿島駅周辺整備駅前広場実施設計等業務候補者選定公募型プロポーザル実施要領

 背景と目的(背景)肥前鹿島駅は、特急及び普通列車が停車する鹿島市の主要駅であるが、令和4年以降は、九州新幹線西九州ルート開業に伴い、特急列車の大幅減便となり、乗降客数や利用形態も変化している。

このような状況の中、鹿島市の顔・公共交通の玄関口としてどうあるべきか定めていくため鹿島市と佐賀県の共同で肥前鹿島駅周辺整備のプロジェクトを進めている。

これまでに、市民や駅利用者らと多くの意見交換などを行い、現状の課題や課題への対応策、これからの駅及び駅周辺に求める機能を検討してきた。

令和4年度からは佐賀県が中心となり、肥前鹿島駅周辺整備に係る駅周辺エリア空間デザインプロデュース業務(以下、「エリアプロデュース業務」と称す。)にてこの地域を訪れる人の視点(国内外から見た広域的な視点)を加え、肥前鹿島駅周辺の整備の検討を進めてきた。

その中において、県南西部地域の交通・観光の拠点である、肥前鹿島駅及びその周辺については、単なる駅前開発ではなく、鹿島・太良地域の本物の価値を味わうことができるエリアにプロデュースし、地域のゲートウェイとしてこれからの両地域を牽引する核となるエリアとしていくものとして位置づけた。

また、国土交通省では「居心地が良く、歩きたくなる」まちなかへの取組みを推進しており、鹿島市はこのまちづくりの方向性に賛同する自治体「ウォーカブル推進都市」となっている。

駅周辺においても「居心地が良く歩きたくなるまちなか」の創出、エリア価値の向上へ向けて、令和7年度から取り組んでいる。

また、地域内においては誰もが自由に利用できる拠点として、地域主体で様々に活動する拠点として、将来にわたり地域に愛される場となることを目標としている。

加えて、駅前広場と中心市街地を歩きたくなる(連続性を持つ)エリアにするための回遊誘導サイン等も検討していく。

本業務は、これまでに実施されたデザインプロデュース業務や駅前広場等基本設計の成果等をもとに、前述の目標を鑑み、駅前広場や中心市街地ポケットパーク等の実施設計を行う。

32 業務概要

この上限額は業務提案のために提示した額であり、契約金額ではない。

契約金額は、優先交渉権者との協議により決定する。

なお、上記に提示した提案上限額の算定には令和7年度の設計業務等技術者単価を採用しているため、契約協議時は令和8年度の設計業務等技術者単価により再算定するものとする。

3 参加資格

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出典: 中小企業庁「官公需情報ポータルサイト」検索API(www.kkj.go.jp)/デジタル庁「調達ポータル」(www.p-portal.go.jp)ほか公的公告。応募条件・仕様は必ず公告原本でご確認ください。